汽车检测与维修师是指能够运用现代电子技术、计算机技术、现代测试等技术对中高档轿车进行检测与故障诊断的高级人才。随着汽车越来越多地走进千家万户，汽车保有量在大幅增长，汽车的科技含量也越来越高，汽车的检测与维修问题也日益凸显，汽车检测与维修师应运而生，并受到市场追捧。

　　职业背景

　　随着社会汽车保有量的增长，汽车维修业作为都市经济的黄金产业，具有巨大发展潜力。由于现代汽车采用集机电液一体化的高新技术，对维修技术人员提出了更高的要求，现代汽车维修企业需要大量受过高等职业技术教育的专门应用型人才。

　　汽车维修行业在快速增长的同时，也暴露了汽修人才在技术与服务上的相对落后。据了解，目前全国汽修从业人员共有２００多万人，但符合现代化汽车维修标准的人员只有２０％，随着汽车的技术含量越来越高，汽车维修行业的分工也日趋细化，汽修从业人员的身份也正向知识工人转化，由于市场供不应求，一些汽修企业开始自己培养后备人才。

　　干这行我挺满足

　　小杨从某职业技术学院毕业后，来到广州一家汽车企业打工，对部分现代高级汽车的检测与维修方面有些技术和功底，并成功考取了汽车检测与维修师的职业资格证，很快摆脱了打小工的命运，成为一家４Ｓ店的技术骨干。老板看得起，同事们尊重，更主要的是收入高且稳定。与他同时走出校门的同学，有些还在打零工，有些则在其他领域寻找突破口，寻找发展自我的机会，但是屡屡碰壁。如今小杨已经是郑州某汽车售后企业的技术负责人，进入了高级白领的行列。“我之所以能有今天，一是与自己的勤学苦练、善于钻研有关，二是对新职业比较敏感，抓住了机遇。对于当前的这份职业，我挺满足。”小杨告诉记者。

　　成为抢手职业

　　一名汽车检测与维修师既可在汽车生产企业从事汽车制造、试验、质检等综合技术工作，也可在汽车经营、贸易管理、检修等部门进行汽车销售、检测与维修等技术服务性工作。

　　当越来越多的汽车企业向整车销售、零配件销售、售后服务和维修四位一体方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业相互“挖墙脚”的对象。一名好的维修、保养师傅待遇相当不错。优秀的钣金技师在广州、上海、北京等发达地区月薪可达７０００元，如果是高级技师，月收入能达到１万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在２０万元以上。

　　记者走访航海路、花园路、中原路等一些汽车销售和售后服务企业，调查发现，这些企业普遍表示人才缺乏，尤其是优秀的检测与维修师更是香饽饽，相当抢手，收入不菲。一般的师傅都在两三千元，好的四五千元，只是这类人才太不好找，找到了也很容易被挖走。

　　如何进行培训认证

　　据全国职业资格鉴定第五专业考评认证委员会河南项目办公室的相关人士介绍，汽车检测与维修师主要培训汽车运用企业、汽车维修企业、汽车配件和销售企业中从事汽车保养、检测、维修和销售服务等工作的人员，特别是从事汽车电器及电子控制系统的维修和检测工作的人员，也可针对从事有关企业的管理、教学、规划设计和汽车改装工作等方面的人员进行培训。

　　申报初级汽车检测与维修师的必须符合下列条件之一：一是中专学历者，相关专业毕业，从事相关行业连续一年以上实践、实习经历。非上述专业，须在相关行业连续实践３年以上；二是持有相关职业资格证书的人员。申报中级需要符合下列条件之一：一是大专以上学历，在相关行业连续半年以上实践、实习经历；二是在校学生（含自学考试），大专层次以上相关专业学生报考须已学习本专业２年以上。其他非相关专业学生报考须按本专业教学大纲经系统培训８０至１２０学时。申报高级需要同时具备下列条件：一是相关领域工作或从事研究、教学１０年以上；二是具有学士以上学位或中级以上职称、资格；三是两位以上教授推荐；四是在国内外刊物（含知名专业网站）发表相关文章２篇以上。

　　汽车检测与维修师培训认证目标是掌握汽车及零配件的营销、车辆保险与理赔等方面的基本理论和基本知识，并能面向企业从事与汽车相关的市场营销、市场预测、车辆租赁、车辆评估、车辆保险与理赔等方面工作的应用型高级技术专门人才。