“机动车校完油泵不到24个小时，车就出现‘捣缸’现象。到目前为止，我修车花了2万多元，因维修方和我无法达成协议，工商部门已终止调解。我想起诉到法院，可现在没有一个部门能证实我的车是维修方面出了问题。现在，车停在家里，上门的生意都做不了，我因此每天损失800多元。”1月31日，银川市的吴先生如是说。


　　吴先生说，去年12月17日，他驾驶宁C85576半挂牵引车从江苏回到银川。因路上发现发动机有漏水现象，他在兴庆区丽景街货运市场建平重汽修理厂维修后，车况恢复正常。12月19日20时许，他驾驶该车准备到石嘴山装货，当车行驶到姚伏服务区时，发生熄火现象。他打电话到建平重汽修理厂说明情况后，修理厂负责人判断可能是油路发生故障，遂介绍小辛校油泵修理厂的工人去维修。


　　12月20日凌晨1时许，油泵校完后，因天色太晚，吴先生就在车上睡了一觉。早晨起来后，他开车行驶了不到10米，就听见发动机发出“咔”的一声响。他立即采取制动措施，下车查看，发现发动机底下有一块缸体和漏出的机油。凭经验，他得知该车发生了“捣缸”现象。无奈之下，23日18时许，吴先生将车从姚伏服务区拖回银川。


　　12月24日，他将此事反映到银川市12315投诉中心。工作人员说，得将车运到自治区机动车产品质量监督检验站进行现场拆检，才能知道是什么原因导致“捣缸”的。


　　“我的这辆车跑了3年，也维修过，但从来没有出过这样的问题。油泵校完后，车就发生了‘捣缸’现象，可是自治区机动车产品质量监督检验站的检验说明并不能证明是维修方面出了问题。维修方认为校油泵与发动机‘捣缸’没有任何关系，工商部门调解了不止10次，但由于修理方和我不能达成赔偿协议，今年1月 23 日，工商部门终止调解。现在，我真不知道哪个部门能解决这个问题！”吴先生说。


　　1月31日，记者见到了银川市工商局运输市场管理所的徐所长。徐所长说，12月25日，该所接到吴先生的投诉后，派相关人员调查此事，并专门组织专家就此事进行了论证。但导致机动车“捣缸”的原因很复杂，不能单一认为是哪一方的责任。该所就此事调解了数十次，但双方当事人一直不能达成协议，该所只能出具终止调解通知书。


　　徐所长说，按照《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关规定，消费者和经营者发生消费权益争议的，可以通过下列途径解决：与经营者协商和解、请求消费者协会调解、向有关行政部门申诉，以及根据与经营者达成的仲裁协议，提请仲裁机构仲裁，或者向人民法院提起诉讼。如果吴先生无法与经营者就工商部门的调解达成一致，建议吴先生直接向法院提起诉讼。