修理厂和销售商相互扯皮

　　6日上午，出租车司机徐师傅来电反映，他花2000元修车，没想到修好了三挡，四挡却又出了问题，修理厂和配件销售商相互扯皮，已经一天多没营业的徐师傅没了主意。

　　原来，3月5日上午，徐师傅将车开到文汇路龙阳连锁汽车修理厂大元分部维修。当时修理厂称，需要更换配件，于是徐师傅来到位于通扬桥旁的九华山汽配公司扬州分公司购买了配件。（找汽车维修到中国易修网）

　　下午4点多，汽车维修好后徐师傅试开时却发 现，之前挂不上的一挡二挡及挂上后容易掉的三挡都修好了，但之前一直没问题的四挡却出了问题。负责维修的袁师傅在检查后认定，是徐师傅购买的配件出现质量问题。徐师傅再次来到九华山汽配公司，不料，汽配公司却称配件没问题，建议徐师傅去找修理厂。

　　答应检测

　　配件销售商主动退款补偿

　　6日上午，在给本报打完电话后，徐先生再次来到修理厂。袁师傅为了证明自己的维修没有差错，当着他的面换上一个旧的三挡四挡同步器，结果车子完全好了。徐先生立刻将这一情况告诉汽配公司的杨经理。对方依然坚称，自己所售的配件没问题。

　　下午，记者陪徐师傅和袁师傅一起来到该汽配公司。公司杨经理称，过一会儿会有人来带记者等到一家修理厂，由他们熟识的维修师傅进行检修，如果确实不是产品质量问题，这150元维修费就由徐师傅出。等了一段时间，杨经理又改变主意称，刚才接到南京总公司电话，维修过程不具有权威性，无法出具检测报告；建议徐师傅到质检部门检测，如果确是产品质量问题，检测费用他们出。

　　这下，徐先生不依了，双方争执起来。徐先生坚持要看对方的产品合格证，杨经理称合格证在南京总公司，需要的话，可让总公司传真过来。徐师傅当即拨打工商部门的投诉电话。见此，杨经理希望不要将事情弄复杂，答应将徐先生购买的配件送回南京总公司进行质检，承诺如有消息将在第一时间告知，并在工商人员赶到前，退还了徐先生的230元货款，补偿600元误工费。

　　截至发稿前，记者再次联系到杨经理，询问质检结果。对方称，产品已由总公司发回原厂检测，检测结果仍需一段时间才能出来。